在瑞典买新车直接去车行就行。瑞典有很多车行，类似于国内的4s店，但不同的是车行有二手车卖。
　　买二手车有两个选择，一是去车行买，车行卖的二手车一般都有质量保证，而且小毛病基本也都给你弄好了，不会骗你。车行地址一般在上可以查到到。
第二个选择是在拍卖行买车。瑞典比较大的汽车拍卖公司有3家：
　　其中KVD最大，车最多遍布各地，netbil 也不错，主要在哥德堡，这两家优点就是车流量大，车比较新，有私家车，而且查车比较细，有什么问题，一般都能给你写出来，不过缺点也相对严重，就是价格比较贵，加上购车手续费（2800KR）一般和Blocket的平均价格也差不了多少。最后一个在stockholm，也有车在马尔默。价格十分公道，不过车少，能买到称心的车基本看运气。
　　买车的一些参考。瑞典的路况普遍比国内好，公里数的考虑不用太较真，有人说超过10万公里如何如何，其实年份比公里数重要，10年左右的车只要Service做得好，16，7万公里，只要发动机里面的timing belt换过，问题不大，当然低于10万更好。太低也要慎重，公里数低了说明车主开得短途太多，积碳会比较严重。要看看其他车身上的东西才重要。第一那就是油耗，你要是开车上下班就要考虑1.6以下的，1.3都行。瑞典的油价是国内的两倍左右。
　　第二就是车身上其他耗材，主要是轮胎，这绝对是大头，一副新的好轮胎就是四分之一到三分之一的二手车的价格，一般一万公里能磨掉0.7左右的轮胎，所以买车的时候一定要看好了，别买回来开了一年就要换轮，最少2000+，有的车能摸到扎，看不见的可以直接问车主什么时候换的，换过没。冬季胎是必不可少的，二手2000+
　　第三看看其他配件，挂钩啊，发动机加热啊，这些东西在你需要的时候就很有用了。一般到车行去装要5000+，要是买车的时候全带，那你就赚大了。
　　第四检查空调，有很多瑞典车没冷风，以前还行，现在的夏天真的有点热了，乡间小路开窗，上了高速就遭罪了。哥们第一辆车就是没有，钓鱼回来开到110的时候把脸都要吹掉了，不过也就那么几天，最多一个月，看你能不能忍了。有无空调一般会有3000-5000的差别，不差这钱，整了吧。
　　发动机、变速箱只要噪声和震动不大就行。
　　有一点是十分重要的，那就是要看有多少个车主，理想状态是真正的二手车，不过一般4个车主以内可以忍受。如果你看到这车平均一年换一个车主，就算白给你也得慎重，因为养车也要花钱啊。 这里可以查到车主数，大家参考。
　　一般二手车50000左右的价格应该可以了，5万以上一个月一般会有5，6百的掉价。当然价钱越低性价比越高，15000-20000Kr以内的车最好慎重，除非你懂车。最后说一下保险，年龄越低，保险越贵（瑞典这点十分无奈，一般是一年6000左右）。