1.先解释一些术语

ICBC， BC省的“车管所”＋“交警队”，基本跟车辆有关的事情都跟这个有关。GLP，Graduated Licensing Program，就是一个对新手严加管制的发放驾照体系。BC省从98年8月开始实行这一计划，2003年10月开始实施新的GLP规定，更加严格的限制了新手的驾车条件。（很不幸的，如果你看到本帖时还未来加，你就是这一新计划的受害者之一）

2.解释一下BC省的驾照等级制度。

CLASS 1/2/3/4这是商用车的，相当于国内A/B的驾照
CLASS 5/7这是小轿车的，相当于国内C的驾照
这种类比不是很准确，因为国内新实施的驾照等级也很复杂，C1/C2这些还有以前曾经发放的自动档Z本，太乱。
CLASS6/8这是摩托车的
Learner's license这是最低档驾照，基本就是给首次申领者预备的

3.下面开始介绍复杂的考证流程

A.

对于完全没有驾车经验的纯新手，毫无疑问你是GLP中的一员。首次申领，需满16岁，未满19岁的需父母或监护人陪同前往ICBC并签署表格。通过笔试和视力测试后进入Learner stage（学习驾驶阶段）。这期间驾车必须副驾陪同，且必须悬挂L标志，驾车有时间限制，车内乘客只需两名。对副驾（即督导）的要求，25岁以上，且持有1/2/3/4/5等级驾照中的一个。

在Learner stage满一年之后，可以申请进行CLASS 7的路考，通过后取得CLASS 7驾照，进入Novice stage（新手驾驶阶段）。此时你终于可以独立驾车上路了，但是依然有很多不便的限制，具体内容要查询相关法规，两条最重要的限制如下：

a.悬挂N标志。

b. 车内除你之外最多只许有一名乘客，除非有25岁以上副驾陪同（标准同上）或者乘客全部都是直系亲属。（潜台词，你们全家自愿找死政府不管）在Novice stage满两年之后，可以申请进行CLASS 5的路考，通过后取得CLASS 5驾照，这是最高级别的驾照，没有特殊限制了。

B.

对于国内有驾照的弟兄们，在进入BC的头90天内，可以去ICBC办理一个证明，然后带着这个证明和国内驾照，就可以直接上路了。但是90天之后还是要考本地驾照。至于这90天里你的驾照算是CLASS 5还是CLASS 7，这个没问，不过据我后来分析，满24个月的算CLASS 5，未满的算CLASS 7。

另外，关于国际驾照，不同的officer给了我不同的解释，一个说不需办理，另一个说要在国内办理国际驾照。这个问题需要的话可以去国内交警大队咨询一下，我也不是很清楚。（一直传说国内的驾照就是国际驾照，不知真假）可以肯定的是，第一，携带国内驾照去 ICBC申请本地驾照时不需翻译。第二，本地驾照（加拿大驾照）到其他国家使用时要先在加拿大办好国际驾照证明。

C.

国内驾照换本地驾照的方法，分两种情况讨论。下面的驾龄计算的前提条件都是没有被吊销过驾照。这个按网站上提供的规则来说应该出具国内的证明，但是似乎老外比较信任你，我办的时候只是问了我是否有，我说没有就行了。

1.国内驾照满24个月
可以直接申请CLASS 5，过了笔试和路考就直接拿到了。我是这种情况。

2.国内驾照未满24个月
可以直接申请CLASS 7，这个的最大好处就是你不用再忍受一年的L阶段，可以直接单独上路了。
所以有出国打算的弟兄们，赶紧在国内考一个吧，能满两年那更好。

D.其他

1. 如果你是FULL TIME STUDENT，那么BC省有一个特别的exemption,你可以拿着你国内的护照和那个在inter culture center办的翻译就这么一直开，不受90天的时间限制（一直到毕业）。当然你也可以要求考一个，我就是这样。考本地驾照的好处在于租车方便，去美国或者其他省玩的时候开车也方便，因为其他省不知道承不承认这个exemption。另外驾照可以当ID，省得成天拿着护照。

2.如果你有国内驾照，又去考本地驾照的话，在通过CLASS 5/7笔试后（这两个CLASS的笔试都一样），并不发放你一个CLASS 5或者L驾照，而是让你拿着你国内的驾照开（要去inter culture center办理翻译，要不警察看不懂），直到路考。如果路考fail了，